5 metodi di stoccaggio dei pallet nei magazzini industriali
Il formato Europallet è uno dei più utilizzati per il confezionamento e lo stoccaggio delle merci in qualsiasi settore merceologico.
L’ottimizzazione e la corretta esecuzione delle operazioni di stoccaggio e prelievo è quindi fondamentale, per ridurre al minimo gli sprechi e il rischio di incidenti.
Proprio per questo è molto importante progettare con attenzione il layout del magazzino e scegliere il sistema di scaffali più adatto per le proprie esigenze logistiche.
Tra le varie tipologie di scaffalature industriali, i portapallet sono quelle che consentono di realizzare il maggior numero di soluzioni logistiche per lo stoccaggio di merci e materiali.
Vediamo nel dettaglio quali sono e le principali caratteristiche di ognuna:
Stoccaggio a profondità singola
Le scaffalature per pallet a singola profondità consentono l’accesso a ciascun pallet immagazzinato nello scaffale. In questo modo si risolvono i problemi di impilamento a nido d’ape dei telai di impilaggio e dell’impilaggio a blocchi. Quando un pallet viene rimosso, lo spazio è immediatamente disponibile per un nuovo pallet da collocare in quello spazio. Questo tipo di scaffalature può essere configurato in qualsiasi numero di modi con diverse altezze. La maggior parte dei magazzini ha oggi questo tipo di scaffalature in uso. Lo svantaggio principale è che le scaffalature richiedono un notevole spazio a pavimento per i corridoi.
Stoccaggio a profondità doppia
La scaffalatura per pallet a doppia profondità è una variante della scaffalatura a singola profondità che incorpora due scaffalature singole che sono disposte insieme. Questo riduce il numero di corridoi necessari, ma è suscettibile alla formazione del cosiddetto “nido d’ape”. Inoltre, è necessario un carrello elevatore a doppia portata per posizionare e rimuovere i pallet dalla scaffalatura.
Scaffali a gravità (FIFO)
First-In, First-Out è il metodo di stoccaggio più utilizzato in magazzini con alto indice di rotazione delle merci, in cui il primo carico stoccato è anche il primo ad essere prelevato. Attraverso l’utilizzo di scaffalature leggermente inclinate e dotate di rulli, le merci scorrono verso il basso e una volta prelevate vengono sostituite dal carico successivo. E’ inoltre uno dei metodi comunemente utilizzati per stimare il valore delle scorte di magazzino alla fine di un periodo contabile e il costo dei beni venduti durante il periodo. Questo metodo presuppone che le rimanenze acquistate o prodotte per prime siano vendute per prime e che le rimanenze più recenti rimangano invendute.
Push back
Soluzione LIFO (last in first out) in cui il carico viene immagazzinato utilizzando un supporto a guida su rotaia. Quando un carico viene riposto in magazzino, questo spinge gli altri nell’area di stoccaggio. Quando un carico viene rimosso, quello successivo nella corsia si sposta nella posizione occupata precedentemente da quello rimosso: ciò significa che ogni corsia con materiale ha un carico nella posizione ottimale per la rimozione. Questo metodo di scaffalature potrebbe non essere adatto a magazzini caratterizzati da un basso indice di rotazione delle merci.
Drive in
Le scaffalature Drive-In offrono spazi di carico da cinque a 10 pallet simili alle scaffalature, consentono al carrello elevatore di posizionare e rimuovere il materiale passando attraverso le corsie. Tuttavia, il carrello elevatore ha uno spazio di manovra limitato, il che aumenta il tempo necessario per posizionare e rimuovere i pallet. Il rack drive-in è simile all’impilaggio a blocchi, in quanto il principio LIFO è utilizzato per il recupero dei pallet.
